Úvod» News

Novinky

 

Na letošní druhé oficiální testy Světové série F Renault 3.5 nebude jezdec týmu ISR Filip Salaquarda rád vzpomínat. V rychlosti 240 km/h mu přestaly fungovat brzdy na zadních kolech. Stalo se tak na konci dlouhé rovinky. Následoval průjezd únikovou zónou a pak náraz do zdi. Štěstím v neštěstí bylo pro Filipa to, že zeď byla obložena třemi řadami pneumatik, které náraz částečně utlumily. Český jezdec navíc zachoval chladnou hlavu, díky brzdnému účinku předních kol snížil nárazovou rychlost a zbytečně netočil volantem. Čelní náraz, kdy se formule zabořila na metr do bariéry z pneumatik, přestál Filip Salaquarda bez zranění, naštěstí jen s potlučeninami prakticky po celém těle. A přitom se vše zpočátku vyvíjelo podle představ týmu i jezdce.

„První den dopoledne jsem ujel asi pětadvacet kol. Auto fungovalo výborně, přestože jsme použili starší pneumatiky. Nové gumy jsme šetřili na odpoledne, protože trať se stále zrychlovala,“ připomíná úvodní část testování Salaquarda. „Zajeté časy slibovaly pro odpolední část testů další zrychlení. Bohužel kvůli závadě na převodovce jsme ujeli jen pár kol. A na neděli je lepší zapomenout.“

Druhým jezdcem, který se v Jerezu objevil v barvách ISR, byl domácí Sergio Canamasas. Nevedl si nijak špatně, když v konkurenci čtyřiadvaceti jezdců obsadil 9. místo, což je oproti Barceloně, kde testoval s jiným týmem, posun o třináct míst kupředu.

Tým teď čeká oprava Filipovy formule a pak cesta do španělského Motorlandu Aragon na poslední testy před ostrým startem Světové serie F Renault 3.5.

14. 03. 10 - Smolný víkend se šťastným koncem

 

Na letošní druhé oficiální testy Světové série F Renault 3.5 nebude jezdec týmu ISR Filip Salaquarda rád vzpomínat. V rychlosti 240 km/h mu přestaly fungovat brzdy na zadních kolech. Stalo se tak na konci dlouhé rovinky. Následoval průjezd únikovou zónou a pak náraz do zdi. Štěstím v neštěstí bylo pro Filipa to, že zeď byla obložena třemi řadami pneumatik, které náraz částečně utlumily. Český jezdec navíc zachoval chladnou hlavu, díky brzdnému účinku předních kol snížil nárazovou rychlost a zbytečně netočil volantem. Čelní náraz, kdy se formule zabořila na metr do bariéry z pneumatik, přestál Filip Salaquarda bez zranění, naštěstí jen s potlučeninami prakticky po celém těle. A přitom se vše zpočátku vyvíjelo podle představ týmu i jezdce.

„První den dopoledne jsem ujel asi pětadvacet kol. Auto fungovalo výborně, přestože jsme použili starší pneumatiky. Nové gumy jsme šetřili na odpoledne, protože trať se stále zrychlovala,“ připomíná úvodní část testování Salaquarda. „Zajeté časy slibovaly pro odpolední část testů další zrychlení. Bohužel kvůli závadě na převodovce jsme ujeli jen pár kol. A na neděli je lepší zapomenout.“

Druhým jezdcem, který se v Jerezu objevil v barvách ISR, byl domácí Sergio Canamasas. Nevedl si nijak špatně, když v konkurenci čtyřiadvaceti jezdců obsadil 9. místo, což je oproti Barceloně, kde testoval s jiným týmem, posun o třináct míst kupředu.

Tým teď čeká oprava Filipovy formule a pak cesta do španělského Motorlandu Aragon na poslední testy před ostrým startem Světové serie F Renault 3.5.

08. 03. 10 - Filip Salaquarda started off his participation in the Formula Renault 3.5 Series successfully

ISR driver Filip Salaquarda has been through this year’s first official testing. After a ceremonial presentation in Valencia, all teams entered for the Formula Renault 3.5 moved to Barcelona where they made two days’ test runs at the Circuit de Catalunya.
Neither Filip Salaquarda nor his team was satisfied with the course of the opening day. Some gearbox problems did not let the Czech driver cover more than eighteen laps. He lagged behind the fastest rivals by almost five seconds. Filip’s mechanics removed the gearbox failure during a lunchtime break, so Filip could appear on a new set of tyres in the afternoon session. But after a few laps, the potentiometer on the engine ceased to operate, which meant another delay and repair in the pits. Although Filip managed to narrow the gap behind the best drivers to 0.9 seconds, it was impossible to take full advantage of the new tyres.
Day 2 started in the rain. Filip circulated twenty-four laps, and both he and his team could feel that their wet-weather set-up was a success. Luckily for them, the track dried up by the start of the afternoon test session, which the ISR team driver could use to further improve. The result was his ninth fastest time. The winner, Italian Federico Leo, was just 0.295 seconds better.
On the whole, Filip Salaquarda was satisfied with the course of this year’s first tests entered by 24 drivers. “Our mechanics have done a hundred-per-cent job. I’d like to express my thanks for that. On Day 2, I had two sets of new tyres at my disposal. I put in quick times right from the start, and although tyre pressure balance was not optimal, we are quite satisfied with the result achieved.”
Bruno Méndez of Spain, too, made his appearance for the ISR team on the Circuit de Catalunya. In the first place, he was getting the feel of his car. It hasn’t been yet decided whether he would contest a full championship series with the Czech team.
The official testing continued on March 13 and 14 in Jerez.

Results of two days’ testing on March 4 and 5 in Barcelona:
1. Federico Leo        I        1:33,715
2. Daniel Ricciardo    AUS        1:33,734
3. Nathanaël Berthon    F        1:33,752
4. Jean-Éric Vergne    F        1:33,802
5. Sten Pentus        EST        1:33,845
6. Daniil Move        RUS        1:33,859
9. Filip Salaquarda    CZ        1:34,010

26. 11. 09 - Filip Salaquarda ve World series by Renault s týmem ISR!

Filip bude pokračovat v nadcházející sezóně 2010 ve World series by Renault u týmu svého otce ing. Igora Salaquardy. Tým ISR opouští po úspěšné sezóně International formula Master a na novou sezónu se bude prát o přední příčky společně s Filipem..

30. 09. 09 - TEST GP2 - JEREZ

První kolektivní test GP2 proběhne ve dnech 6 - 7 - 8. 10. 2009 na trati v JEREZ. Filip Salaquarda, který se také zúčastní, testuje ve dnech 7 - 8. 10. s italským GP2 týmem TRIDENT. Co se týče zkušeností s trati Filip již má z testování formule 3 z roku 2004 však ve formuli GP2 bude Filip sedět poprvé v životě. Společně s Filipem bude v týmu Trident také testovat Stefano Coletti a Edoardo Piscopo.

14. 08. 09 - Úspěch v Portimau

Po náročném víkendu v Portugalsku, kde se oba závody světové serie Renault jely v jeden den si odváží Filip Salaquarda první bod za desáté místo. V měsíční srpnové pauze se bude Filip připravovat na následující zavody, které se konají ve dnech 19. 9. a 20. 9. na známé trati Nürburgring..

05. 06. 09 - Rok 2009 - Formula Renault 3.5

Světová série Renault: Filip Salaquarda novým jezdcem Prema Powerteamu - (04.06.2009)

Filip Salaquarda se dohodl na angažmá s italskou stájí Prema Powerteam, jejíž barvy bude hájit ve zbytku letošní sezony šampionátu World Series by Renault 3.5. První závod v barvách této stáje absolvuje společně se svým novým teamovým kolegou Julianem Lealem na maďarském Hungaroringu ve dnech 13. až 14.června 2009.

Salaquarda v sestavě italské stáje nahradí Stefana Colettiho, který je jezdcem Prema Powerteamu v evropské sérii formule 3 a formuli Renault 3.5 si vyzkoušel na svém domácím okruhu při Velké ceně Monaka.

Angelo Rosin, šéf týmu: „Salaquarda je opravdu rychlý jezdec, který má mnoho zkušeností z předešlých let. Již v sezóně 2007 jsme Filipa sledovali během jeho působení v evropské sérii formule 3,  ale v té době se nám ještě nepodařilo uzavřít kontrakt. Jsme rádi, že jsme ho pro zbytek letošní sezóny 2009 získali, a jsem si jistý, že společně dosáhneme skvělých výsledků.“

Filip Salaquarda: „Jsem extrémně šťastný za příležitost a důvěru, kterou jsem od Prema Powerteamu v této sezóně dostal, a doufám, že tato šance posune moji závodní kariéru o krok dál. Formuli Renault 3.5 jsem měl možnost poprvé vyzkoušet v nejprestižnějším závodě této sezóny při Grand Prix v Monaku. Zpočátku nebylo jednoduché si na vůz zvyknout, ale během tohoto víkendu jsem získal mnoho nových poznatků. Jsem připraven tvrdě bojovat  a věřím, že moje úsilí přinese týmu Prema mnoho výborných výsledků.“

FOTOGALERIE
Fotografii ve větším rozlišení otevřete kliknutím na náhled


Filip Salaquarda
Foto: Renault Sport


Filip Salaquarda, RC Motorsport, Velká cena Monaka 2009
Foto: Renault Sport


Julian Leal, Prema Powerteam, Velká cena Monaka 2009
Foto: Renault Sport


Filip Salaquarda
Foto: Renault Sport

KALENDÁŘ WORLD SERIES BY RENAULT 3.5 2009

 18-19/04  Barcelona  Španělsko
 02-03/05  Spa-Francorchamps  Belgie
 13-14/06  Hungaroring  Maďarsko
 04-05/07  Silverstone  Velká Británie
 18-19/07  Le Mans  Francie
 19-20/09  Nürburgring  Německo
 24-25/10  Motorland  Španělsko

UŽITEČNÉ ODKAZY

 Oficiální internetové stránky Filipa Salaquardy  www.filip-salaquarda.cz
 Oficiální internetové stránky Prema Powerteamu  www.premapowerteam.com
 Oficiální internetové stránky World Series by Renault  www.worldseriesbyrenault.com
 Oficiální internetové stránky Renault Sport  www.renault-sport.com


 

« - Předchozí - 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - Další - »